כיום, עם התפתחות שוק חברות הביטוח, אנו נמצאים בעיצומה של תחרות בין חברות הביטוח על כיסם של בעלי הרכבים. לכן חשוב לבחון ולבדוק אילו הצעות מציעות חברות הביטוח, בטרם חותמים על ביטוח רכב. רכשתם את רכב החלומות שלכם? על מנת שתוכלו לנהוג בו יש לבטח אותו. ישנם שלושה סוגי ביטוחים, וחשוב לדעת מה הוא כל ביטוח, ומה יש לבדוק בהצעות של חברות הביטוח. כל בעל רכב מחויב לבטח את עצמו ואת רכבו. אילו סוגי ביטוחים קיימים? מה חובה לעשות, ומה צריך לבחון כאשר עושים ביטוח רכב? כל מי שהיה מעורב בעבר בתאונה דרכים בה רכבו נפגע יודע עד כמה האירוע יכול להיות מלחיץ עד טראומתי, גם כאשר הוא עצמו לא נפגע כלל בתאונה . תחילה שומעים את המכה שהרכב מקבל כתוצאה מהמפגש עם הרכב השני, ולאחר מכן מתחילות התהיות : כיצד לא שמנו לב, הרי נסענו במהירות המותרת, מבטנו היה כל הזמן על הכביש, איך בכל זאת קרתה התאונה ? בשנים האחרונות בוחרים אנשים רבים לנסוע לחו"ל ולשכור רכב. שכירת הרכב מאפשרת להם להגיע בכוחות עצמם לכל מקום, לא להיות תלויים בתחבורה ציבורית, וחשוב מכך, להגיע אל מקומות אשר לא בהכרח ניתן להגיע אליהם בעזרת תחבורה ציבורית. לשם השכרת רכב יש צורך לעשות ביטוח רכב לחו"ל, הן עבור הרכב והן עבור עצמנו. אנשים העוברים תאונת דרכים חייהם וחיי משפחתם הופכים קשים מנשוא. מי שעובר תאונה עובר טראומה שקשה לתאר. מדובר לא רק בפגיעות פיזיות קשות, אלא גם בטראומות נפשיות, שקשה מאוד להשתחרר מהן. לכן התמיכה בנפגעי תאונות הדרכים צריכה להיות מוחלטת, בוודאי כאשר מדובר במימון תקופת השיקום שלהם. על מנת לנהוג ברכב אשר זה עתה רכשנו עלינו לבטח אותו בביטוח חובה. חוקי מדינת ישראל מחייבים אותנו לעשות ביטוח זה כבעלי רכב, ועלינו לחדש אותו בכל שנה בחברת הביטוח שלנו. ביטוח חובה הוא אחד מביטוחי הרכב אשר מטרתם להגן על בעל הרכב מפני תביעות אפשריות של מי אשר נפגע מן הרכב. רכישת רכב מחייבת את הנהג בכמה פעולות נוספות לפני שיוכל גם לנהוג ברכב ולא רק להיות בעל רכב. אחת הפעולות הנדרשות כדי לנהוג ברכב היא ביטוחו בביטוח מקיף. ביטוח שמכיל את כל רוב האירועים בהם רכבנו יכול להיות מעורב. ביטוח זה נעשה במסגרת חברת הביטוח שלנו, כחלק מהביטוחים לרכב. כל מי שעבר פעם תאונת דרכים עם רכבו יודע עד כמה מצב זה יכול להיות נעים ולא פשוט הן בעת התאונה והן לאחריה. אומנם אנו יכולים להיות זהירים ולשמור שלא לגרום לתאונות, אך מאחר ואין זה תלוי רק בנו- על מנת להקל את המצב מומלץ שלפחות חברת הביטוח תהיה חזקה וטובה יותר על מנת שהטיפול אחרי התאונה לא יהיה קשה וארוך. כאשר אנו מעורבים בתאונת דרכים הדבר הראשון שאנו חושבים עליו הוא האם הנוסעים שעמנו או אנו נפגענו בתאונה, והאם הרכב שלנו נפגע. אם לא נפגענו אנו יכולים להתפנות לבדוק את מידת הפגיעה ברכב. אנו יודעים שלא משנה מה מידת הפגיעה ברכב- יש מי שישלם על כך- חברת הביטוח כמובן, וזאת בעזרת ביטוח צד ג' של הנהג אשר פגע בנו. בדיוק כפי שחברת הביטוח שלנו הייתה משלמת אילו אנו היינו הרכב הפוגע. חברת הביטוח נתפסת על ידי רבים כמין גוף ערטילאי, לא פרטי, אשר "מצווה" לגנוב ממנו. לדעתם איש אינו ניזוק מהתרמית, והדימוי של חברות הביטוח לא מוסיף להנחה זו. למעשה תרמית של חברת הביטוח היא גניבה לכל דבר בעיני החוק, ומי שמפסיד ממנה הוא הציבור, והרמאי בכלל זה. הרכב שלנו מקל על קשיי הניידות שלנו, בהיותו האמצעי הנוח ביותר להגיע בו ממקום למקום. כשאנחנו עולים על הכבישים העמוסים שלנו, גם אם אנחנו נהגים זהירים וטובים, עלינו לקחת בחשבון את כל האפשרויות ולבטח את עצמנו כנגדן. רק בביטוח אחד- ביטוח החובה- אנחנו מחויבים על פי חוק. זהו ביטוח המבטח אותנו הנהגים, את הנוסעים איתנו ואת כל עוברי הדרך מפני נזקי גוף. מי שרוכש רכב יודע שהדבר הראשון עליו לעשות עם רכישת הרכב הוא ביטוח . רק אחרי שיעשה ביטוח חובה הוא יוכל לנהוג ברכב, ורק עם יעשה ביטוח מקיף הוא יוכל לישון בלילה בשקט, בידיעה שהרכב שלו שמור, או לפחות הוא יזכה לראות את כספו בחזרה במידה ויפרצו או יגנבו לו את הרכב . כמה פעמים בחיים קרה לכם שפגעתם קלות ברכב של נהג אחר, החלפתם פרטים עם הנהג הנפגע, האמנתם שהעניין ייגמר במהירות ובפשטות, אך מהר מאוד גיליתם שהנהג השני החליט לנצל את התאונה הזאת כדי לערוך לרכב שלו שיפוץ כללי על חשבון הביטוח שלכם ועל חשבונכם? מקרים כאלה קורים לא פעם אם לא יודעים כיצד לנהוג אחרי תאונה. תאונת דרכים היא אירוע קשה וטראומטי לכל המעורבים בה, אם הם אשמים בה או לא. אם הינכם מעורבים בתאונה חלילה נסו להירגע ולהפעיל שיקול דעת. זכרו כי פעולותיכם המידיות יקבעו את יעילות הטיפול בכם בחברת הביטוח. אז מה צריך לעשות? רוב המחזיקים ברכב מבטחים את עצמם בשלושה סוגי ביטוח, כידוע לכולם: ביטוח חובה, ביטוח צד ג' וביטוח מקיף. למעשה הם מחויבים לעשות רק ביטוח אחד- ביטוח חובה. אלה המבטחים את עצמם בשלושת הביטוחים אומנם משלמים סכום חודשי גבוה יותר אך הם מכוסים לכל מקרה. מה קורה לאלה המבטחים את עצמם בביטוח החובה בלבד? כיצד הם אמורים לנהוג? יחד עם החורף מגיעות הסכנות השונות בכביש. נהיגת חורף ידועה כדבר שונה באופן מהותי מנהיגה בכל שאר ימות השנה. נהיגת חורף היא נהיגה בתנאים מסוכנים, לא שגרתיים ולא נוחים, והיא נהיגה קשה יותר. לכן יש להכין את עצמנו ואת רכבנו לנהיגת חורף, על מנת שלא נמצא את עצמנו,חלילה, מבלים את הקיץ בבית החולים, ואת רכבנו משותק במוסך. כמה פעמים שמעתם על "הנהג הישראלי"? כמה פעמים יצא לכם לשמוע אנשים זרים אשר הגיעו ארצה ולא האמינו למה שקורה על הכבישים בישראל? כמה פעמים נסעתם בכביש, ופלטתם קללה בגלל ש"חתכו" אתכם, נסעו מהר או לאט מדי, או מכל סיבה אחרת, אשר חרגה מכללי הנהיגה הנאותה? כמה פעמים חלמתם שהמצב הקיים ישתנה? ישנם כללים מסוימים להגשת תביעה לחברת הביטוח ולהתנהלות עד קבלת הפיצוי על הפגיעה הזאת. אם נפעל לפיהם – הטיפול בתביעה יהיה יעיל ומהיר ככל האפשר, עם מינימום של סיבוכים. כללים אלה חשובים לא רק לשם הסדר הנכון של התביעה אלא גם כדי שיעמדו בכללים המשפטיים שנקבעו על פי בית המשפט וחוקי המדינה. אחרי שרוכשים רכב לא נותר אלא לעשות ביטוח רכב כדי שנוכל לעלות איתו על הכביש. ביטוחי הרכב מאפשרים לנו לנהוג ברכב שכן הם מגנים עלינו ועל הנוסעים עמנו, על הנהגים והולכי הרגל שמחוץ לרכב, ועל כלי הרכב שעומדים עמנו בכביש. אך האם זה מספיק כדי לעלות על הכביש? האם כאשר יש לנו ביטוח רכב זה אומר שאנחנו מספיק בטוחים?
|