כיום, עם התפתחות שוק חברות הביטוח, אנו נמצאים בעיצומה של תחרות בין חברות הביטוח על כיסם של בעלי הרכבים. לכן חשוב לבחון ולבדוק אילו הצעות מציעות חברות הביטוח, בטרם חותמים על ביטוח רכב. רכשתם את רכב החלומות שלכם? על מנת שתוכלו לנהוג בו יש לבטח אותו. ישנם שלושה סוגי ביטוחים, וחשוב לדעת מה הוא כל ביטוח, ומה יש לבדוק בהצעות של חברות הביטוח. כל בעל רכב מחויב לבטח את עצמו ואת רכבו. אילו סוגי ביטוחים קיימים? מה חובה לעשות, ומה צריך לבחון כאשר עושים ביטוח רכב? כל מי שהיה מעורב בעבר בתאונה דרכים בה רכבו נפגע יודע עד כמה האירוע יכול להיות מלחיץ עד טראומתי, גם כאשר הוא עצמו לא נפגע כלל בתאונה . תחילה שומעים את המכה שהרכב מקבל כתוצאה מהמפגש עם הרכב השני, ולאחר מכן מתחילות התהיות : כיצד לא שמנו לב, הרי נסענו במהירות המותרת, מבטנו היה כל הזמן על הכביש, איך בכל זאת קרתה התאונה ? בשנים האחרונות בוחרים אנשים רבים לנסוע לחו"ל ולשכור רכב. שכירת הרכב מאפשרת להם להגיע בכוחות עצמם לכל מקום, לא להיות תלויים בתחבורה ציבורית, וחשוב מכך, להגיע אל מקומות אשר לא בהכרח ניתן להגיע אליהם בעזרת תחבורה ציבורית. לשם השכרת רכב יש צורך לעשות ביטוח רכב לחו"ל, הן עבור הרכב והן עבור עצמנו. אנשים העוברים תאונת דרכים חייהם וחיי משפחתם הופכים קשים מנשוא. מי שעובר תאונה עובר טראומה שקשה לתאר. מדובר לא רק בפגיעות פיזיות קשות, אלא גם בטראומות נפשיות, שקשה מאוד להשתחרר מהן. לכן התמיכה בנפגעי תאונות הדרכים צריכה להיות מוחלטת, בוודאי כאשר מדובר במימון תקופת השיקום שלהם. על מנת לנהוג ברכב אשר זה עתה רכשנו עלינו לבטח אותו בביטוח חובה. חוקי מדינת ישראל מחייבים אותנו לעשות ביטוח זה כבעלי רכב, ועלינו לחדש אותו בכל שנה בחברת הביטוח שלנו. ביטוח חובה הוא אחד מביטוחי הרכב אשר מטרתם להגן על בעל הרכב מפני תביעות אפשריות של מי אשר נפגע מן הרכב. רכישת רכב מחייבת את הנהג בכמה פעולות נוספות לפני שיוכל גם לנהוג ברכב ולא רק להיות בעל רכב. אחת הפעולות הנדרשות כדי לנהוג ברכב היא ביטוחו בביטוח מקיף. ביטוח שמכיל את כל רוב האירועים בהם רכבנו יכול להיות מעורב. ביטוח זה נעשה במסגרת חברת הביטוח שלנו, כחלק מהביטוחים לרכב. כל מי שעבר פעם תאונת דרכים עם רכבו יודע עד כמה מצב זה יכול להיות נעים ולא פשוט הן בעת התאונה והן לאחריה. אומנם אנו יכולים להיות זהירים ולשמור שלא לגרום לתאונות, אך מאחר ואין זה תלוי רק בנו- על מנת להקל את המצב מומלץ שלפחות חברת הביטוח תהיה חזקה וטובה יותר על מנת שהטיפול אחרי התאונה לא יהיה קשה וארוך. כאשר אנו מעורבים בתאונת דרכים הדבר הראשון שאנו חושבים עליו הוא האם הנוסעים שעמנו או אנו נפגענו בתאונה, והאם הרכב שלנו נפגע. אם לא נפגענו אנו יכולים להתפנות לבדוק את מידת הפגיעה ברכב. אנו יודעים שלא משנה מה מידת הפגיעה ברכב- יש מי שישלם על כך- חברת הביטוח כמובן, וזאת בעזרת ביטוח צד ג' של הנהג אשר פגע בנו. בדיוק כפי שחברת הביטוח שלנו הייתה משלמת אילו אנו היינו הרכב הפוגע. ישנם סוגים שונים של טיילים בחו"ל: ישנם אלה הנוסעים בטיול מאורגן ונעזרים באוטובוס של הקבוצה כדי להגיע ממקום למקום. אחרים נוסעים ונעזרים בתחבורה הציבורית באותו מקום אליו מגיעים. ויש מי שמחליט לעשות את כל הטיול בעצמו, והוא שוכר רכב ונוהג בדרכים לבדו. כל מי שרוכש רכב מחויב לעשות ביטוח רכב . לכן חשוב שיהיו בידיו התשובות הנכונות, בטרם הוא הולך לעשות ביטוח לרכב שלו . מי שעוקב אחרי מוספי הרכב למיניהם יודע שזה זמן רב כלי הרכב שלנו אינם עוד רק לצורכי נסיעות. כיום הם משמשים אותנו להרבה יותר מזה. הם יכולים להיות משרד, הם יכולים להיות תחליף לבית לזמן קצר, השאלה איזה תחליף אנו רוצים שהם יהיו. לא לחינם שר שלמה ארצי לפני כמה שנים: "המכונית היא בית". אחד החששות הגדולים ביותר של בעלי רכב בימנו הוא שרכבם ייגנב. כל מי שמחזיק רכב מודע למכת גניבות הרכב השוררת בישראל, מכה שעדיין לא נמצאה לה תרופה אמיתית. מי שרכבו נגנב נשאר חסר אונים, שכן מלבד לפנות למשטרה כדי שתעניק לו אישור על גניבת הרכב עבור הביטוח אין הוא יכול לעשות הרבה. לכן מה שעליו לעשות הוא פשוט לשמור על הרכב טוב יותר. רוב המחזיקים ברכב מבטחים את עצמם בשלושה סוגי ביטוח, כידוע לכולם: ביטוח חובה, ביטוח צד ג' וביטוח מקיף. למעשה הם מחויבים לעשות רק ביטוח אחד- ביטוח חובה. אלה המבטחים את עצמם בשלושת הביטוחים אומנם משלמים סכום חודשי גבוה יותר אך הם מכוסים לכל מקרה. מה קורה לאלה המבטחים את עצמם בביטוח החובה בלבד? כיצד הם אמורים לנהוג? חברת הביטוח נתפסת על ידי רבים כמין גוף ערטילאי, לא פרטי, אשר "מצווה" לגנוב ממנו. לדעתם איש אינו ניזוק מהתרמית, והדימוי של חברות הביטוח לא מוסיף להנחה זו. למעשה תרמית של חברת הביטוח היא גניבה לכל דבר בעיני החוק, ומי שמפסיד ממנה הוא הציבור, והרמאי בכלל זה. ברשותנו רכב יקר, אשר אנו נוסעים בו בכבישים עמוסים, מחנים אותו בצידי הכביש או במגרשי חניה מלאים, אשר דורשים תמרון וירטואוזי כדי להיכנס ולצאת מתוכם, ובכלל- הרכב שלנו חשוף לנזקים אשר עלולים להיגרם על ידינו ועל ידי אחרים. מכיוון שהשקענו את מיטב כספנו ברכב, הרי הכרחי לבטח אותו מפני כל דבר העלול לפגוע בו ולהסב לנו נזקים כלכליים כבדים. לא פעם אנו נתקלים במקרים בהם חברות שירותיות טועות באופן מתן השירות שלהם. אנו קוראים על כך בעיתון או רואים זאת בתחקירי טלוויזיה. לא פעם אנו שמחים שלא אנחנו הנפגעים מכך, לפעמים יש גם לנו סיפור דומה לספר לחברים. סוג אחד של ספקי השירות אשר טועים ביחסם אל הצרכן הוא חברות הביטוח. אין מדובר בטעויות גורליות כמובן, אך עלינו לשים לב לפרטים על מנת שהן לא יקרו, ולא פחות חשוב- עלינו לדעת לעמוד על זכויותינו כאשר הן קורות. יחד עם החורף מגיעות הסכנות השונות בכביש. נהיגת חורף ידועה כדבר שונה באופן מהותי מנהיגה בכל שאר ימות השנה. נהיגת חורף היא נהיגה בתנאים מסוכנים, לא שגרתיים ולא נוחים, והיא נהיגה קשה יותר. לכן יש להכין את עצמנו ואת רכבנו לנהיגת חורף, על מנת שלא נמצא את עצמנו,חלילה, מבלים את הקיץ בבית החולים, ואת רכבנו משותק במוסך. כמה פעמים שמעתם על "הנהג הישראלי"? כמה פעמים יצא לכם לשמוע אנשים זרים אשר הגיעו ארצה ולא האמינו למה שקורה על הכבישים בישראל? כמה פעמים נסעתם בכביש, ופלטתם קללה בגלל ש"חתכו" אתכם, נסעו מהר או לאט מדי, או מכל סיבה אחרת, אשר חרגה מכללי הנהיגה הנאותה? כמה פעמים חלמתם שהמצב הקיים ישתנה?
|