|
|
ביטוח רכב
רכבך הוא אחד מפריטי הרכוש העיקריים בהם אתה מחזיק,אך דווקא הוא חשוף לגניבות בעומדו בחוץ מוגן באופן מוגבל וכשהוא נוסע על הכביש בתנועה הצפופה של ישראל.שוק ביטוח הרכב היום שווה השוואת תנאים ומחירים,שכן התחרות בין חברות הביטוח גורמת לפעמים להפרשים ניכרים בתנאי הביטוח ובמחיריו.אנו במיפרייס ריכזנו עבורכם את חברות הביטוח הגדולות בשוק ביטוח הרכב. בחרו שירות מלאו את פרטייכם ותנו לחברות המובילות בשוק לחזור אליכם בהקדם.
כיום, עם התפתחות שוק חברות הביטוח, אנו נמצאים בעיצומה של תחרות בין חברות הביטוח על כיסם של בעלי הרכבים. לכן חשוב לבחון ולבדוק אילו הצעות מציעות חברות הביטוח, בטרם חותמים על ביטוח רכב. רכשתם את רכב החלומות שלכם? על מנת שתוכלו לנהוג בו יש לבטח אותו. ישנם שלושה סוגי ביטוחים, וחשוב לדעת מה הוא כל ביטוח, ומה יש לבדוק בהצעות של חברות הביטוח. כל בעל רכב מחויב לבטח את עצמו ואת רכבו. אילו סוגי ביטוחים קיימים? מה חובה לעשות, ומה צריך לבחון כאשר עושים ביטוח רכב? כל מי שרוכש רכב מחויב לעשות ביטוח רכב . לכן חשוב שיהיו בידיו התשובות הנכונות, בטרם הוא הולך לעשות ביטוח לרכב שלו . כל מי שהיה מעורב בעבר בתאונה דרכים בה רכבו נפגע יודע עד כמה האירוע יכול להיות מלחיץ עד טראומתי, גם כאשר הוא עצמו לא נפגע כלל בתאונה . תחילה שומעים את המכה שהרכב מקבל כתוצאה מהמפגש עם הרכב השני, ולאחר מכן מתחילות התהיות : כיצד לא שמנו לב, הרי נסענו במהירות המותרת, מבטנו היה כל הזמן על הכביש, איך בכל זאת קרתה התאונה ? מי שרוכש רכב יודע שהדבר הראשון עליו לעשות עם רכישת הרכב הוא ביטוח . רק אחרי שיעשה ביטוח חובה הוא יוכל לנהוג ברכב, ורק עם יעשה ביטוח מקיף הוא יוכל לישון בלילה בשקט, בידיעה שהרכב שלו שמור, או לפחות הוא יזכה לראות את כספו בחזרה במידה ויפרצו או יגנבו לו את הרכב . בשנים האחרונות בוחרים אנשים רבים לנסוע לחו"ל ולשכור רכב. שכירת הרכב מאפשרת להם להגיע בכוחות עצמם לכל מקום, לא להיות תלויים בתחבורה ציבורית, וחשוב מכך, להגיע אל מקומות אשר לא בהכרח ניתן להגיע אליהם בעזרת תחבורה ציבורית. לשם השכרת רכב יש צורך לעשות ביטוח רכב לחו"ל, הן עבור הרכב והן עבור עצמנו. אנשים העוברים תאונת דרכים חייהם וחיי משפחתם הופכים קשים מנשוא. מי שעובר תאונה עובר טראומה שקשה לתאר. מדובר לא רק בפגיעות פיזיות קשות, אלא גם בטראומות נפשיות, שקשה מאוד להשתחרר מהן. לכן התמיכה בנפגעי תאונות הדרכים צריכה להיות מוחלטת, בוודאי כאשר מדובר במימון תקופת השיקום שלהם. על מנת לנהוג ברכב אשר זה עתה רכשנו עלינו לבטח אותו בביטוח חובה. חוקי מדינת ישראל מחייבים אותנו לעשות ביטוח זה כבעלי רכב, ועלינו לחדש אותו בכל שנה בחברת הביטוח שלנו. ביטוח חובה הוא אחד מביטוחי הרכב אשר מטרתם להגן על בעל הרכב מפני תביעות אפשריות של מי אשר נפגע מן הרכב. רכישת רכב מחייבת את הנהג בכמה פעולות נוספות לפני שיוכל גם לנהוג ברכב ולא רק להיות בעל רכב. אחת הפעולות הנדרשות כדי לנהוג ברכב היא ביטוחו בביטוח מקיף. ביטוח שמכיל את כל רוב האירועים בהם רכבנו יכול להיות מעורב. ביטוח זה נעשה במסגרת חברת הביטוח שלנו, כחלק מהביטוחים לרכב. כל מי שעבר פעם תאונת דרכים עם רכבו יודע עד כמה מצב זה יכול להיות נעים ולא פשוט הן בעת התאונה והן לאחריה. אומנם אנו יכולים להיות זהירים ולשמור שלא לגרום לתאונות, אך מאחר ואין זה תלוי רק בנו- על מנת להקל את המצב מומלץ שלפחות חברת הביטוח תהיה חזקה וטובה יותר על מנת שהטיפול אחרי התאונה לא יהיה קשה וארוך. כאשר אנו מעורבים בתאונת דרכים הדבר הראשון שאנו חושבים עליו הוא האם הנוסעים שעמנו או אנו נפגענו בתאונה, והאם הרכב שלנו נפגע. אם לא נפגענו אנו יכולים להתפנות לבדוק את מידת הפגיעה ברכב. אנו יודעים שלא משנה מה מידת הפגיעה ברכב- יש מי שישלם על כך- חברת הביטוח כמובן, וזאת בעזרת ביטוח צד ג' של הנהג אשר פגע בנו. בדיוק כפי שחברת הביטוח שלנו הייתה משלמת אילו אנו היינו הרכב הפוגע. אחת ההחלטות הקשות והחשובות שאנו מקבלים אחרי שאנו רוכשים רכב היא עם איזו חברת ביטוח לעבוד. החלטה זו יכולה להשפיע רבות על האופן בו ננהג, אך יתרה מזו, על האופן בו הרכב יהיה מטופל, על האופן בו אנו נהיה מטופלים, וכמובן, על מד הדאגה שלנו בימים בהם נחזיק ברכב ונצטרך לדאוג לו. ביטוח מקיף אחרי שרוכשים רכב לא נותר אלא לעשות ביטוח רכב כדי שנוכל לעלות איתו על הכביש. ביטוחי הרכב מאפשרים לנו לנהוג ברכב שכן הם מגנים עלינו ועל הנוסעים עמנו, על הנהגים והולכי הרגל שמחוץ לרכב, ועל כלי הרכב שעומדים עמנו בכביש. אך האם זה מספיק כדי לעלות על הכביש? האם כאשר יש לנו ביטוח רכב זה אומר שאנחנו מספיק בטוחים? רגע אחרי התאונה אנו שואלים את עצמנו: למה עשינו את זה? למה נסענו מהר מדי? למה לא האטנו? למה לא אותתנו בזמן? השאלות האלה באות ,לצערנו, תמיד רגע אחרי שאנו גורמים לתאונה, וחס וחלילה פוגעים במישהו או נפגעים בעצמנו. באותם רגעים אנו מבינים ביתר שאת את החשיבות של נהיגה זהירה. מי שעוקב אחרי מוספי הרכב למיניהם יודע שזה זמן רב כלי הרכב שלנו אינם עוד רק לצורכי נסיעות. כיום הם משמשים אותנו להרבה יותר מזה. הם יכולים להיות משרד, הם יכולים להיות תחליף לבית לזמן קצר, השאלה איזה תחליף אנו רוצים שהם יהיו. לא לחינם שר שלמה ארצי לפני כמה שנים: "המכונית היא בית". אזרחי ישראל אוהבים מכוניות. אפשר לראות זאת לפי כמות המכוניות שעל הכבישים, כמות מוספי הרכב אשר נוסדו בשנים האחרונות הן כמוספים בודדים והן כחלק מן העיתונים הממסדיים, ואפשר לראות זאת לפי כמות התחלופה ברכבים. ולמען האמת, איך אפשר שלא לאהוב מכוניות? עבור בעל רכב, אחת ההחלטות הקשות ביותר היא בחירה של חברת ביטוח אשר בה הם יערכו את פוליסות ביטוח הרכב שלהם. תוצאות החלטה זו ישפיעו עליו למשך שנה שלמה, שנת הביטוח, ולעיתים החלטה זו תהיה קריטית ברגעים הכי קשים עבור בעל הרכב, רגעים כמו גניבת רכב או, חלילה, תאונת דרכים. לא פעם, אחרי שאנו קונים רכב, אנו מחליטים לערוך בו שינויים מסוימים במידת האפשר. שינויים אלו אמורים לשפר את נוחיות הרכב ואת הביצועים שלו. אך כאשר אנו עורכים שינויים אלו אנו שוכחים לא פעם לבדוק האם חברת הביטוח מבטחת שינויים אלו, והאם היא דורשת מאיתנו להוסיף סכום כסף מסוים על מנת שהיא תוכל לבטח אותם. חברת הביטוח נתפסת על ידי רבים כמין גוף ערטילאי, לא פרטי, אשר "מצווה" לגנוב ממנו. לדעתם איש אינו ניזוק מהתרמית, והדימוי של חברות הביטוח לא מוסיף להנחה זו. למעשה תרמית של חברת הביטוח היא גניבה לכל דבר בעיני החוק, ומי שמפסיד ממנה הוא הציבור, והרמאי בכלל זה.
|
|
|
|
|
|