|
|
ביטוח רכב
רכבך הוא אחד מפריטי הרכוש העיקריים בהם אתה מחזיק,אך דווקא הוא חשוף לגניבות בעומדו בחוץ מוגן באופן מוגבל וכשהוא נוסע על הכביש בתנועה הצפופה של ישראל.שוק ביטוח הרכב היום שווה השוואת תנאים ומחירים,שכן התחרות בין חברות הביטוח גורמת לפעמים להפרשים ניכרים בתנאי הביטוח ובמחיריו.אנו במיפרייס ריכזנו עבורכם את חברות הביטוח הגדולות בשוק ביטוח הרכב. בחרו שירות מלאו את פרטייכם ותנו לחברות המובילות בשוק לחזור אליכם בהקדם.
כיום, עם התפתחות שוק חברות הביטוח, אנו נמצאים בעיצומה של תחרות בין חברות הביטוח על כיסם של בעלי הרכבים. לכן חשוב לבחון ולבדוק אילו הצעות מציעות חברות הביטוח, בטרם חותמים על ביטוח רכב. רכשתם את רכב החלומות שלכם? על מנת שתוכלו לנהוג בו יש לבטח אותו. ישנם שלושה סוגי ביטוחים, וחשוב לדעת מה הוא כל ביטוח, ומה יש לבדוק בהצעות של חברות הביטוח. כל בעל רכב מחויב לבטח את עצמו ואת רכבו. אילו סוגי ביטוחים קיימים? מה חובה לעשות, ומה צריך לבחון כאשר עושים ביטוח רכב? כל מי שהיה מעורב בעבר בתאונה דרכים בה רכבו נפגע יודע עד כמה האירוע יכול להיות מלחיץ עד טראומתי, גם כאשר הוא עצמו לא נפגע כלל בתאונה . תחילה שומעים את המכה שהרכב מקבל כתוצאה מהמפגש עם הרכב השני, ולאחר מכן מתחילות התהיות : כיצד לא שמנו לב, הרי נסענו במהירות המותרת, מבטנו היה כל הזמן על הכביש, איך בכל זאת קרתה התאונה ? בשנים האחרונות בוחרים אנשים רבים לנסוע לחו"ל ולשכור רכב. שכירת הרכב מאפשרת להם להגיע בכוחות עצמם לכל מקום, לא להיות תלויים בתחבורה ציבורית, וחשוב מכך, להגיע אל מקומות אשר לא בהכרח ניתן להגיע אליהם בעזרת תחבורה ציבורית. לשם השכרת רכב יש צורך לעשות ביטוח רכב לחו"ל, הן עבור הרכב והן עבור עצמנו. אנשים העוברים תאונת דרכים חייהם וחיי משפחתם הופכים קשים מנשוא. מי שעובר תאונה עובר טראומה שקשה לתאר. מדובר לא רק בפגיעות פיזיות קשות, אלא גם בטראומות נפשיות, שקשה מאוד להשתחרר מהן. לכן התמיכה בנפגעי תאונות הדרכים צריכה להיות מוחלטת, בוודאי כאשר מדובר במימון תקופת השיקום שלהם. על מנת לנהוג ברכב אשר זה עתה רכשנו עלינו לבטח אותו בביטוח חובה. חוקי מדינת ישראל מחייבים אותנו לעשות ביטוח זה כבעלי רכב, ועלינו לחדש אותו בכל שנה בחברת הביטוח שלנו. ביטוח חובה הוא אחד מביטוחי הרכב אשר מטרתם להגן על בעל הרכב מפני תביעות אפשריות של מי אשר נפגע מן הרכב. רכישת רכב מחייבת את הנהג בכמה פעולות נוספות לפני שיוכל גם לנהוג ברכב ולא רק להיות בעל רכב. אחת הפעולות הנדרשות כדי לנהוג ברכב היא ביטוחו בביטוח מקיף. ביטוח שמכיל את כל רוב האירועים בהם רכבנו יכול להיות מעורב. ביטוח זה נעשה במסגרת חברת הביטוח שלנו, כחלק מהביטוחים לרכב. כל מי שעבר פעם תאונת דרכים עם רכבו יודע עד כמה מצב זה יכול להיות נעים ולא פשוט הן בעת התאונה והן לאחריה. אומנם אנו יכולים להיות זהירים ולשמור שלא לגרום לתאונות, אך מאחר ואין זה תלוי רק בנו- על מנת להקל את המצב מומלץ שלפחות חברת הביטוח תהיה חזקה וטובה יותר על מנת שהטיפול אחרי התאונה לא יהיה קשה וארוך. כאשר אנו מעורבים בתאונת דרכים הדבר הראשון שאנו חושבים עליו הוא האם הנוסעים שעמנו או אנו נפגענו בתאונה, והאם הרכב שלנו נפגע. אם לא נפגענו אנו יכולים להתפנות לבדוק את מידת הפגיעה ברכב. אנו יודעים שלא משנה מה מידת הפגיעה ברכב- יש מי שישלם על כך- חברת הביטוח כמובן, וזאת בעזרת ביטוח צד ג' של הנהג אשר פגע בנו. בדיוק כפי שחברת הביטוח שלנו הייתה משלמת אילו אנו היינו הרכב הפוגע. ישנם כללים מסוימים להגשת תביעה לחברת הביטוח ולהתנהלות עד קבלת הפיצוי על הפגיעה הזאת. אם נפעל לפיהם – הטיפול בתביעה יהיה יעיל ומהיר ככל האפשר, עם מינימום של סיבוכים. כללים אלה חשובים לא רק לשם הסדר הנכון של התביעה אלא גם כדי שיעמדו בכללים המשפטיים שנקבעו על פי בית המשפט וחוקי המדינה. חברת הביטוח נתפסת על ידי רבים כמין גוף ערטילאי, לא פרטי, אשר "מצווה" לגנוב ממנו. לדעתם איש אינו ניזוק מהתרמית, והדימוי של חברות הביטוח לא מוסיף להנחה זו. למעשה תרמית של חברת הביטוח היא גניבה לכל דבר בעיני החוק, ומי שמפסיד ממנה הוא הציבור, והרמאי בכלל זה. הרכב שלנו מקל על קשיי הניידות שלנו, בהיותו האמצעי הנוח ביותר להגיע בו ממקום למקום. כשאנחנו עולים על הכבישים העמוסים שלנו, גם אם אנחנו נהגים זהירים וטובים, עלינו לקחת בחשבון את כל האפשרויות ולבטח את עצמנו כנגדן. רק בביטוח אחד- ביטוח החובה- אנחנו מחויבים על פי חוק. זהו ביטוח המבטח אותנו הנהגים, את הנוסעים איתנו ואת כל עוברי הדרך מפני נזקי גוף. מי שרוכש רכב יודע שהדבר הראשון עליו לעשות עם רכישת הרכב הוא ביטוח . רק אחרי שיעשה ביטוח חובה הוא יוכל לנהוג ברכב, ורק עם יעשה ביטוח מקיף הוא יוכל לישון בלילה בשקט, בידיעה שהרכב שלו שמור, או לפחות הוא יזכה לראות את כספו בחזרה במידה ויפרצו או יגנבו לו את הרכב . רוב המחזיקים ברכב מבטחים את עצמם בשלושה סוגי ביטוח, כידוע לכולם: ביטוח חובה, ביטוח צד ג' וביטוח מקיף. למעשה הם מחויבים לעשות רק ביטוח אחד- ביטוח חובה. אלה המבטחים את עצמם בשלושת הביטוחים אומנם משלמים סכום חודשי גבוה יותר אך הם מכוסים לכל מקרה. מה קורה לאלה המבטחים את עצמם בביטוח החובה בלבד? כיצד הם אמורים לנהוג? ברשותנו רכב יקר, אשר אנו נוסעים בו בכבישים עמוסים, מחנים אותו בצידי הכביש או במגרשי חניה מלאים, אשר דורשים תמרון וירטואוזי כדי להיכנס ולצאת מתוכם, ובכלל- הרכב שלנו חשוף לנזקים אשר עלולים להיגרם על ידינו ועל ידי אחרים. מכיוון שהשקענו את מיטב כספנו ברכב, הרי הכרחי לבטח אותו מפני כל דבר העלול לפגוע בו ולהסב לנו נזקים כלכליים כבדים. הרכב שלנו הוא אמצעי התחבורה הנוח ביותר. הוא גם הרכוש היקר ביותר שבבעלותנו, אחרי הדירה שלנו כמובן. לרובנו יש רכב- אם פרטי ואם כזה שניתן לנו על ידי מקום העבודה שלנו. אנחנו משתדלים לשמור עליו, אך לא תמיד תלויים הדברים בנו. כרכוש העומד מחוץ לבית ונוסע על הכבישים הצפופים של ארצנו, הרכב שלנו פגיע מאד: הוא עלול להיפגע כתוצאה מתאונה או מפגעי טבע, להיגנב או אף לפגוע באחרים. מבין שלושת הביטוחים שנאלץ כל בעל רכב לעשות ישנו ביטוח שהמדינה מחייבת אותו בו. זהו ביטוח חובה. ביטוח זה מטרתו להגן על נוסעים והולכי רכב מפני נהיגה לא זהירה של הנהג. בעזרת ביטוח זה דואגת המדינה שהיא לא תהיה היחידה שתשתתף בהוצאות הטיפול והשיקום של נפגעי תאונות הדרכים. תאונת דרכים היא אירוע קשה וטראומטי לכל המעורבים בה, אם הם אשמים בה או לא. אם הינכם מעורבים בתאונה חלילה נסו להירגע ולהפעיל שיקול דעת. זכרו כי פעולותיכם המידיות יקבעו את יעילות הטיפול בכם בחברת הביטוח. אז מה צריך לעשות? ישנם סוגים שונים של טיילים בחו"ל: ישנם אלה הנוסעים בטיול מאורגן ונעזרים באוטובוס של הקבוצה כדי להגיע ממקום למקום. אחרים נוסעים ונעזרים בתחבורה הציבורית באותו מקום אליו מגיעים. ויש מי שמחליט לעשות את כל הטיול בעצמו, והוא שוכר רכב ונוהג בדרכים לבדו.
|
|
|
|
|
|